微视频|以数观势!看中欧班列亮眼成绩

6月18日上午,频数一趟满载100标准箱日用品、观势阳江市某某计算机服务中心服饰、看中五金配件等商品的欧班货运班列从浙江金华南站鸣笛启程,驶往土库曼斯坦土库曼巴希港,列亮随后货物将通过海运跨越里海直达阿塞拜疆巴库,眼成标志着金华—巴希—巴库跨里海国际运输走廊班列首发,微视这也是频数阳江市某某计算机服务中心浙江第26条中欧班列物流通道。
金华—巴希—巴库跨里海国际运输走廊班列在浙江金华南站等待发车。观势(杭州铁路物流中心供图)
近年来,看中西班牙红酒、欧班荷兰奶酪、列亮泰国榴莲、眼成老挝香蕉等亚欧国家特色产品“小步快跑”,微视成为中国百姓的日常;中国的消费类电子产品、新能源汽车、日用小商品等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲……截至6月10日,中欧班列累计开行突破11万列,发送货值超4500亿美元,连续61个月单月开行数量保持在千列以上。
■亚欧铁路运输网络越织越密
在国内,中欧班列构建的西、中、东三条通道已建设成形,国内128个城市开通了中欧班列,以大连、天津、青岛、连云港等沿海港口为起点的图定中欧班列线路已达28条。
在境外,中欧班列与沿线国家持续推动通道多元化发展,班列可通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。
■口岸通过能力不断扩容
二连浩特口岸是中欧班列中通道进出境的唯一铁路口岸,截至6月14日,2025年二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列1645列,同比增长5.11%,其中入境中欧班列850列,同比增长17.73%。
■运输模式创新发展
近年来,铁路部门根据中欧班列境内外运输组织特点,将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨。
■通关便利化水平不断提高
与海关部门密切合作,优化铁路“快通”模式,通关时间由半天左右缩短到30分钟以内,最快只需要几分钟。
■货源组织更加高效
依托国内分区域形成的14个中欧班列集结中心,“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系正加快形成,目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。
■货物品类日益丰富
从2016年至今,中欧班列年均开行量增长率达35%,货物品类已增至53大类5万余种,高科技、高附加值货品占比逐年提升。
中欧班列是“一带一路”倡议的标志性成果。中欧班列运行高效稳定畅通,不仅架起亚欧经贸往来的桥梁,也为沿线国家注入发展动能。
中欧班列是中国同世界开展互联互通合作的一个缩影。不论是平稳运行的中老铁路、西部陆海新通道班列,还是正在建设的中吉乌铁路,一条条物流新通道提高了跨境物流效率,促进了人员交流与贸易往来,深化了产业协同和价值链融合,带动相关国家产业转型升级,为当地民众带来实实在在的获得感。
互联互通是“一带一路”倡议重点合作领域。中国将坚持共商共建共享合作原则,继续做世界互联互通的重要驱动力量,以自身发展惠及世界,实现多方共赢。
综合新华社记者报道
配音:王帅龙
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